090 887 3149
090 887 3149

Tin tức

Tàu sân bay Mỹ tham gia cuộc tập lớn nhất trong lịch sử Nhật Bản
VOV.VN - Cuộc tập trận “Kiếm sắc 2018” có quy mô lớn nhất trong...
Đó không phải là công lý mà người dân muốn thấy
Chỉ vì một chiếc xe, được điều khiển từ một người miệng...
Danh tướng nhiều công trạng chết oan nghiệt nhất lịch sử Trung Quốc
Viên Sùng Hoán được người đời sau ở Trung Quốc đánh giá là...
Ông Trump đòi rút khỏi hiệp ước hạt nhân, Nga nói gì?
Họ đã vi phạm hiệp ước này và chế tạo vũ khí mới suốt nhiều...
Vì chiến tranh thương mại kinh tế Trung Quốc tăng trưởng thấp nhất kể từ 2009
VietTimes -- Ngày 19.10, Cục Thống kê quốc gia Trung Quốc công bố các...
Tấn công trực diện Trung Quốc, ông Trump rút nước Mỹ khỏi hiệp ước 144 năm tuổi
Chính quyền của Tổng thống Trump tuyên bố Mỹ sẽ rút khỏi hiệp...
USD ngân hàng kịch trần
Giá bán ra USD trong ngân hàng vừa lên 23.356 đồng - kịch trần cho...
DPM báo lãi 6 tháng đạt 465 tỷ đồng, vượt kế hoạch năm nhờ lợi thế thương hiệu 1 phút trước0
Tổng doanh thu trong 6 tháng đầu năm 2018 của DPM đạt 4,841 tỷ...
Thấm đòn chiến tranh thương mại, Trung Quốc mất ngôi TTCK lớn thứ hai thế giới
Trung Quốc vừa đánh mất vị thế thị trường chứng khoán lớn...
nhưng đang chịu cảnh "gậy ông đập lưng ông"?
Sau một thời gian phát động chiến tranh thương mại, giờ đây chính...
NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ CỬA KÍNH THỦY LỰC
NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ CỬA KÍNH THỦY LỰC
Chuyên làm cửa nhôm kính quận 2
Chuyên làm cửa nhôm kính quận 2
Chuyên làm cửa nhôm kính quận 1
Chuyên làm cửa nhôm kính quận 1
Bí quyết chọn cửa kính hợp phong thủy
Một lối vào chật hẹp hoặc tối tăm sẽ chặn lại vận may của...
Thiết kế ngôi nhà giao hòa với thiên nhiên
Ngôi nhà là không gian con người ta tìm nơi yên tĩnh và nghỉ ngơi sau...
Nhôm kính, xu thế hiện đại
Biểu tượng của những công trình tầm vóc quốc tế là những toàn...
Mẹo lau chùi cửa kính tiết kiệm thời gian và công sức
Những khung Nhôm kính, Cửa kính, Kính cường lực thường bị ố sau...
Đó không phải là công lý mà người dân muốn thấy
Chỉ vì một chiếc xe, được điều khiển từ một người miệng nồng nặc mùi rượu, chở quá số người và quan trọng nhất, đi lùi trên cao tốc đã khiến một người tử tế lâm vòng lao lý, gia đình khuynh gia bại sản.

Đó không phải là công lý mà người dân muốn thấy

Chỉ vì một chiếc xe, được điều khiển từ một người miệng nồng nặc mùi rượu, chở quá số người và quan trọng nhất, đi lùi trên cao tốc đã khiến một người tử tế lâm vòng lao lý, gia đình khuynh gia bại sản.

Tài xế container Lê Ngọc Hoàng. Ảnh: PLTPHCM.

Chỉ vì một bản án thiếu tình, vô lý, một con người có gia đình, vợ con đã sụp đổ niềm tin, đã tuyệt vọng đến mức tự sát (bất thành) trong trại giam.

Vụ án lùi xe trên cao tốc đã có phán quyết. Theo đó, tòa phúc thẩm Thái Nguyên đã tuyên bị cáo Lê Ngọc Hoàng, người lái xe container án 6 năm tù về tội "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”. Lý lẽ chính của Hội đồng xét xử (HĐXX) vẫn là bị cáo Hoàng đã vi phạm quy định về giữ khoảng cách an toàn với các xe phía trước.

Trong phần tự bào chữa, bị cáo Hoàng chân thành mong muốn HĐXX hãy đặt vào vị trí của Hoàng để xem có phương án xử lý nào khác không. “Anh Sơn chạy lùi trên cao tốc, nghĩa là chạy ngược chiều. Khi thấy xe Innova từ xa, bị cáo đã dời chân ga sang chân phanh, nghĩa là đã giảm tốc độ. Khi anh Sơn lùi xe ra làn đường của bị cáo, bị cáo đã phanh gấp nhưng xe Innova vẫn lùi, không cho bị cáo một cơ hội nào để tránh né”.

Cay đắng và bi thảm cho số phận một con người.

Chỉ vì một chiếc xe, được điều khiển từ một người miệng nồng nặc mùi rượu, chở quá số người và quan trọng nhất, đi lùi trên cao tốc đã khiến một người tử tế lâm vòng lao lý, gia đình khuynh gia bại sản. Chỉ vì một bản án thiếu tình, vô lý, một con người có gia đình, vợ con đã sụp đổ niềm tin, đã tuyệt vọng đến mức tự sát (bất thành) trong trại giam.

Nếu hôm ấy ngồi trên cabin, các thẩm phán sẽ thấy quy định về khoảng cách an toàn chỉ áp dụng với xe đi cùng chiều chứ hoàn toàn vô nghĩa với một chiếc xe đi lùi và bất thần lùi ngoặt sang làn đường xe container.

Nếu như hôm ấy, phía trước không phải là một chiếc Innova mà là một chiếc xe tải thì phải chăng bị cáo hôm nay đã không còn có thể đứng trước mặt các pháp quan?

Nếu như hôm ấy người lái container đánh lái chuyển làn để tránh thì sẽ lại có một tai nạn khác, một người lái khác mắc lỗi “không giữ khoảng cách an toàn”?

Nếu hôm ấy ngồi trên xe container, các vị sẽ hiểu được cảm giác oan ức, tuyệt vọng khi bị khép tội, sẽ hiểu câu hỏi thất thần của Hoàng: Có tài xế nào có thể xử lý an toàn trước tình huống đó hay không?

Tuyên một người có tội khi anh ấy hoàn toàn không vi phạm, khi anh ấy chính xác là một nạn nhân, khi anh ấy rơi vào tình huống bất khả kháng. Đó có phải là công lý mà nhân dân, và cả những nạn nhân muốn thấy?